Blogs

Beste lezer,

Mensen willen perspectief, willen hoop. Hoe willen we leven in 2050? Die vraag geeft antwoorden die te maken hebben met een levenskwaliteit, en niet zozeer met doemscenario’s. De kreet ‘de mensen willen een positief perspectief’ kan echter ook een alibi voor het niet willen weten zijn. Krampachtig een werkelijkheid ontkennen kan leiden tot een soort ‘terreur van het positieve’. Als ik een onaangename waarheid liever niet wil weten, kan ik dat gemakkelijk omzetten in een verhaal dat er te veel negatief nieuws is en dat ik dus positieve dingen wil horen. Het is natuurlijk waar dat we als mens een zinvolle richting willen, anders verzanden we in willoosheid en depressie. Maar als dat een oogkleppenpositivisme is, is de waarde daarvan nogal laag.Of we nu honderd keer of duizend keer roepen dat we positief nieuws willen, de ecologische crisis is een realiteit. De klimaatverandering gaat in versnelling, de hulpbronnen worden tegen een angstaanjagend tempo opgebruikt. Ontsnappen uit de mentale infrastructuur van de consumptiedwang kan niet door een nieuw soort ontkenning in de vorm van een blind positivisme. Misschien is dus een soort zenhouding meer aangewezen. Dat zou een zoeken impliceren naar iets als een illusieloze hoop. Laten we proberen in alle eerlijkheid, kwetsbaar en open, zonder oogkleppen en zonder zelfbegoocheling, te zien wat de ecologische werkelijkheid van de planeet is. Laten we dus onszelf toestaan om de omvang van de klimaatcrisis toe te laten in ons hoofd en lichaam. Jezelf wijsmaken dat we er met positieve praktijken zullen komen zonder dat die effectief ook een deel zijn van een levenswijze die echt uit de tredmolen van de expansie is gestapt is immers geen uitweg, maar een vluchtweg. (Uit Positieve praktijken, J. Mertens – Oikos)

Het hulpcentrum 100/112 (HCS 100/112) staat in voor het alarmeren van brandweer en dispatchen van de medische middelen als burgers in nood zijn. Zij baseren zich hiervoor op digitale cartografie die bepaalt welke de snelste adequate middelen zijn bij het gemelde incident. Om het hulpcentrum 100/112 nog optimaler te laten functioneren, drong de gouverneur er bij de NV Astrid, de FOD Binnenlandse Zaken en Volksgezondheid op aan om een aantal functionele verbeteringen en extra informatie door te voeren in die cartografie. Sinds 24 februari zijn de volgende belangrijke aanpassingen gebeurd:

• In de cartografie zullen de officiële snelheden ingevoerd worden. Dit heeft immers gevolgen voor de berekening van de middelen die het snelst ter plaatse kunnen zijn.
• Alle huisnummers kunnen op de kaarten zichtbaar gemaakt worden. Dit was vroeger niet mogelijk wat vooral in landelijke gebieden – met weinig huizen in een (lange) straat – soms problemen gaf om onmiddellijk in te schatten waar het incident zich precies voor deed.
• De lengte van de straten zullen correcter zijn. Ook dit heeft immers gevolgen voor het bepalen van de middelen die moeten uitgestuurd worden.

De gouverneur ontving Z.E. de heer Jean-Jacques Welfring, Ambassadeur van Luxemburg voor een kennismakingsbezoek in zijn ambtswoning. De delegatie bezocht ook de haven van Zeebrugge. Aansluitend ging het richting het Tolhuis voor de bezichtiging van het wapenschild van de Heer van Luxemburg. Het bezoek werd verdergezet in Roeselare. Na een verwelkoming in het stadhuis bezocht het gezelschap Miummm, Vlaams huis van de Voeding. (28/2/2014)

Op donderdag 27 februari 2014 wordt in de provincies Oost- en West-Vlaanderen de kettingbotsing herdacht waarbij in 1996 op de E17 ter hoogte van Nazareth tien mensen de dood vonden en er 56 zwaargewonden vielen. De gouverneur woonde de start van de verkeersveilige week op vrijdag 21 februari in Oostrozebeke (PZ Midow) bij. Van vrijdag 21 februari tot en met donderdag 27 februari organiseren alle 19 lokale politiezones en de federale wegpolitie binnen onze provincie massaal extra verkeersacties. Gedurende de ganse week lopen de weggebruikers op de West-Vlaamse wegen een verhoogde kans om gecontroleerd te worden op onder meer snelheid, rijden onder invloed van alcohol en drugs, gordeldracht en de regelgeving inzake zwaar vervoer. Om de bestuurders maximaal te informeren zal het Vlaams Verkeerscentrum (VVC) de controles aankondigen via de portieken boven de autosnelwegen. Ook de koepelorganisaties van transporteurs werden gevraagd hun leden te informeren. Verder werkt ook het Centre d’Information et de Coordination Routières du Nord (VRIR) aan de actie mee. Op donderdag 27 februari bracht de gouverneur een bezoek aan een controledispositief in Bredene en Lapscheure.

Op de bewonersvergadering naar aanleiding van de opstart van het masterplan van het Provinciaal Opleidingscentrum voor Veiligheidsdiensten in Zedelgem lichtte de gouverneur de stand van zaken van het initiatief toe. Ondertussen zijn de eerste werken al gestart, namelijk de bouw van de langverwachte hedendaagse oefeninfrastructuur voor brandbestrijding. Ook heeft de provincie haar engagement uitgesproken voor de renovatie van de infrastructuur zodat een hedendaagse opleidingsinfrastructuur kan worden aangeboden. Van de gemeenten wordt een engagement gevraagd om voor hun opleidingen een beroep te doen op deze infrastructuur en samen met de scholen de opleidingen verder nauw te laten aansluiten op de noden van het werkveld. De algemeen directeur van het POV, Hans Desmyttere, schetste hoe het masterplan voor deze site er uit ziet. Gedeputeerde Carl Vereecke, rondde de bewonersvergadering af, met duiding bij de rol van de provincie in dergelijke projecten voor de veiligheidsopleidingen. (26/2/2014).