Beste lezer
Bij de uitbouw van het spoorwegennetwerk einde negentiende eeuw konden we treinsporen leggen en treinen laten rijden. De communicatiemiddelen om die stoomtreinen frequent genoeg te laten rijden en in beide richtingen over één spoor te sturen, bestonden nog niet. Het gevolg: verschillende fatale botsingen. Het is maar wanneer we de begeleidende communicatietechnologie op punt kregen, bijvoorbeeld met behulp van ponskaarten, dat treinen echt ook een motor voor de economie werden. Op dit moment is niet het treinverkeer, maar de informatiestroom oncontroleerbaar. Door de waterval aan informatie die elke burger dagelijks te verwerken krijgt, is het te begrijpen dat mensen sneller kiezen voor berichten die aansluiten bij hun wereldbeeld. Algoritmes die daarop inspelen, zoals die van Facebook, hebben het effect daarvan alleen maar vergroot.
“De indruk is dat we meer dan ooit in een wereld zonder nuance leven” zegt VRT-journalist Tim Verheyden. “Mensen die elkaar in levende lijve ontmoeten, hebben een bepaald inlevingsvermogen, ook al hebben ze een verschillende mening. Online heerst een nieuw soort tribalisme”. Er is collectieve weerstand tegen mensen die geen deel uitmaken van de eigen groep, voortvloeiend uit een al te sterk gevoel van verbondenheid en eensgezindheid binnen een groep. (Frank Evers, “Tijd dat Facebook ook waarde krijgt voor ons”, De Morgen 14 december 2018)
Reactie toevoegen