Blogs

Maandagnamiddag 28 juni 2021 woonde de gouverneur de Bureauvergadering bij van de Eurometropool Lille-Kortrijk-Tournai.  De vergadering ging door via ZOOM. Grensoverschrijdend werk, duurzame grensoverschrijdende mobiliteit, het Europa van de Burger en het Blauw Park waren de belangrijkste punten die werden besproken.  Inzake mobiliteit werden de resultaten voorgesteld van de workshop “Grensoverschrijdende fietsverbindingen in de Eurometropool”. Er werd hierover een studie uitgevoerd door studenten van de Université de Lille.  Daarbij werd de haalbaarheid van bepaalde fietstrajecten onderzocht, met name tussen Doornik en Rijsel via de bedrijventerreinen en tussen Kortrijk-Moeskroen-Tourcoing/Wattrelos.

Op de strategische stuurgroep was er een terugkoppeling over de voorbije CIW-bijeenkomst. De nieuwe stroomgebiedsbeheerplannen, de gewijzigde governancestructuur voor droogte en het wateruitvoeringsprogramma vormden er belangrijke topics. Ook was er een vooruitblik naar de agenda van de CIW-vergadering op 30 juni 2021. Over de managementnota bij de stroomgebiedsbeheerplannen werd van gedachten gewisseld. Verder lichtte de CIW-voorzitter een aantal afspraken toe uit het overleg met de gouverneurs van 14 juni 2021. Zo volgt er geen gezamenlijk initiatief om tot permanente onttrekkingsverboden te komen, maar komt dit elke provincie afzonderlijk toe dit te bepalen. Voor de aanpak van blauwalgen is er de keuze voor een homogene aanpak waarbij enkel nog de gouverneur recreatieverboden instelt. (23/06/2021)

De gouverneur nam op vrijdag 25 juni deel aan de digitale coördinatievergadering mobiliteit.  Hierop werden volgende items besproken: de feedback van het testweekend van het registratiesysteem van de NMBS en het zomerplan van de NMBS/politie. (25/06/2021)

De eerste “intelligente afsluiting” van Vlaanderen staat in Kortrijk. Langs het Doenaertpad, niet ver van het station Kortrijk, plaatste Infrabel een gloednieuwe, stevige afsluiting van zo’n halve kilometer lang en liefst 2,5 meter hoog. Deze speciale afsluiting gebruikt Infrabel in zijn strijd tegen spoorlopers. Veel mensen steken hier de sporen over omdat dit een kortere weg is tussen twee wijken, naar verschillende schoolcampussen en ook naar een uitgangsbuurt. De laatste jaren werden hier bijna 60 gevallen gemeld van mensen die over de sporen liepen. In tegenstelling tot een traditionele afsluiting is de “intelligente afsluiting” uitgerust met bewegingssensoren. Wanneer iemand over het hek probeert te klimmen of wil vernielen, registreert het systeem dat. Er gaat een alarm af en bewakingscamera’s zoomen in op de probleemzone. In de controlekamer kan men dan de gepaste maatregelen nemen. Bijvoorbeeld vragen aan treinbestuurders om, ter hoogte van de melding, hun snelheid aan te passen of het treinverkeer stilleggen om een aanrijding te vermijden. Indien nodig kan ook een ploeg van Securail (NMBS) of de politie zo snel mogelijk ter plaatse gaan. Op 29 juni werd tijdens een demonstratie aan de gouverneur en de burgemeester van Kortrijk meer uitleg gegeven over de functionaliteiten van het systeem. Ook mochten zij de werking ervan onmiddellijk uittesten door aan de afsluiting te schudden en erop te klimmen. De gouverneur is tevreden dat Infrabel het probleem van spoorlopers in Kortrijk aanpakt met een investering van 75.000 euro. Op deze manier krijgen spoorlopers weinig tot geen kans meer om over de sporen te lopen en dat is uiteraard ook veel veiliger. Dit en volgend jaar zal Infrabel nog zo’n drie kilometer aan afsluitingen plaatsen, verspreid over de provincie West-Vlaanderen.

De gouverneur ontving de leerlingen van het 4e leerjaar van GBS De Horizon uit Snaaskerke in zijn ambtswoning. Behalve een korte rondleiding kregen de leerlingen ook de kans om de gouverneur een aantal vragen te stellen over de invulling van zijn functie. De leerlingen bleken al goed op de hoogte, want ze hadden net geleerd over de provincies.