Blog van Carl Decaluwé

De VLIZ Jongerencontactdag is een vaste waarde voor iedereen die begaan is met zee- en kustwetenschappen. Sinds 2000 groeide dit evenement uit tot een jaarlijks interdisciplinair netwerk- en informatiegebeuren. Meer dan 300 (jonge) mariene wetenschappers vonden op deze contactdag heel wat gespreksstof in de vele lezingen en demonstraties. De gouverneur reikte de awards uit: Best oral award, Best poster award, North Sea award en Thesis Awards Marine Sciences 2013. De gouverneur bezocht ook de jobbeurs van bedrijven actief in de mariene en maritieme sector die het VLIZ in samenwerking met Flanders’ Maritime Cluster organiseerde. (7/3/2014)

© VLIZ (de Witte)

In Rijsel woonde de gouverneur de eerste Frans-Belgische stuurgroep bij die deze werkzaamheden begeleidt. Na een inleiding door Z.E. de heer Bernard Valero, ambassadeur van Frankrijk in België, en van Dominique Bur, préfet de la région Nord-Pas de Calais, werd een tussentijds rapport over de actualisering van de werkzaamheden voorgesteld. De gouverneur, tevens Vlaams coördinator van de grensoverschrijdende samenwerking met Noord-Frankrijk, woonde de bijeenkomst als observator bij. (6/3/2014)

De gouverneurs kwamen bijeen voor de maandelijkse conferentie. Uiteenlopende items werden uitvoerig besproken: het personeelsstatuut van de brandweer, de begeleidingscommissie voor de hervorming van de civiele veiligheid. Ook de overdracht van het rampenfonds naar de gewesten en de aandachtspunten naar aanleiding van het treinongeval in Wetteren kwamen uitgebreid aan bod. (5/03/2014)

Beste lezer,

Mensen willen perspectief, willen hoop. Hoe willen we leven in 2050? Die vraag geeft antwoorden die te maken hebben met een levenskwaliteit, en niet zozeer met doemscenario’s. De kreet ‘de mensen willen een positief perspectief’ kan echter ook een alibi voor het niet willen weten zijn. Krampachtig een werkelijkheid ontkennen kan leiden tot een soort ‘terreur van het positieve’. Als ik een onaangename waarheid liever niet wil weten, kan ik dat gemakkelijk omzetten in een verhaal dat er te veel negatief nieuws is en dat ik dus positieve dingen wil horen. Het is natuurlijk waar dat we als mens een zinvolle richting willen, anders verzanden we in willoosheid en depressie. Maar als dat een oogkleppenpositivisme is, is de waarde daarvan nogal laag.Of we nu honderd keer of duizend keer roepen dat we positief nieuws willen, de ecologische crisis is een realiteit. De klimaatverandering gaat in versnelling, de hulpbronnen worden tegen een angstaanjagend tempo opgebruikt. Ontsnappen uit de mentale infrastructuur van de consumptiedwang kan niet door een nieuw soort ontkenning in de vorm van een blind positivisme. Misschien is dus een soort zenhouding meer aangewezen. Dat zou een zoeken impliceren naar iets als een illusieloze hoop. Laten we proberen in alle eerlijkheid, kwetsbaar en open, zonder oogkleppen en zonder zelfbegoocheling, te zien wat de ecologische werkelijkheid van de planeet is. Laten we dus onszelf toestaan om de omvang van de klimaatcrisis toe te laten in ons hoofd en lichaam. Jezelf wijsmaken dat we er met positieve praktijken zullen komen zonder dat die effectief ook een deel zijn van een levenswijze die echt uit de tredmolen van de expansie is gestapt is immers geen uitweg, maar een vluchtweg. (Uit Positieve praktijken, J. Mertens – Oikos)

Het hulpcentrum 100/112 (HCS 100/112) staat in voor het alarmeren van brandweer en dispatchen van de medische middelen als burgers in nood zijn. Zij baseren zich hiervoor op digitale cartografie die bepaalt welke de snelste adequate middelen zijn bij het gemelde incident. Om het hulpcentrum 100/112 nog optimaler te laten functioneren, drong de gouverneur er bij de NV Astrid, de FOD Binnenlandse Zaken en Volksgezondheid op aan om een aantal functionele verbeteringen en extra informatie door te voeren in die cartografie. Sinds 24 februari zijn de volgende belangrijke aanpassingen gebeurd:

• In de cartografie zullen de officiële snelheden ingevoerd worden. Dit heeft immers gevolgen voor de berekening van de middelen die het snelst ter plaatse kunnen zijn.
• Alle huisnummers kunnen op de kaarten zichtbaar gemaakt worden. Dit was vroeger niet mogelijk wat vooral in landelijke gebieden – met weinig huizen in een (lange) straat – soms problemen gaf om onmiddellijk in te schatten waar het incident zich precies voor deed.
• De lengte van de straten zullen correcter zijn. Ook dit heeft immers gevolgen voor het bepalen van de middelen die moeten uitgestuurd worden.