Blog van Carl Decaluwé

Beste lezer,

Blijkbaar was het vorig jaar één van de populairste begrippen: veerkracht. Soms onder eigen naam en soms onder verwante namen: aanpassingsvermogen, weerstandsvermogen, robuustheid, responsiviteit – allemaal net iets verschillend, allemaal verwijzend naar vergelijkbare noties.
Wat wordt er met veerkracht bedoeld? In eerste aanleg vooral het vermogen om effectief te reageren op onvoorziene veranderingen. Een eigenschap die veerkrachtigheid bij individuen bevordert, is het improvisatievermogen.
Veerkrachtige mensen zijn niet onkwetsbaar en moeten zich soms uit diepe dalen omhoog worstelen. Maar uiteindelijk slagen ze erin greep te krijgen op wat hen is overkomen. Ze vervolgen hun leven met aangepaste doelstellingen, met schrammen en littekens, ‘sadder and wiser’, maar met de kern van hun persoonlijkheid intact. En ze kunnen ervan leren om veerkrachtige mensen te blijven die een stootje kunnen hebben, die wat minder snel schrikken van tegenslag, die weten wat ze waard zijn.
Is veerkracht bij tegenslag van tevoren voorspelbaar? Bij mensen niet echt. Wie altijd gewend is geweest aan ondersteuning, heeft misschien een voorsprong in tijden van plotselinge crisis, maar wie verwend is door al te veel ondersteuning, heeft eerder een achterstand. Sommige culturen bereiden beter voor op tegenslagen dan andere. (Uit: “Ik worstel maar hoe kom ik boven?” – De Groene Amsterdammer, 27 maart 2014)

De afdelingshoofden van de Vlaamse buitendiensten komen jaarlijks, op uitnodiging en initiatief van de gouverneur, samen voor een netwerkmoment met gastsprekers. Op maandag 12 mei laatstleden verwelkomde gouverneur Decaluwé de aanwezigen met enkele bedenkingen en vaststellingen rond samenwerking als resultante van probleemoplossend denken. Vanuit de praktijk blijkt dat als een issue met ruimtelijke en maatschappelijke impact louter wordt benaderd vanuit sectorale invalshoek, er vrij snel zowel een complex samenwerkingsweb, als weerstand bij belanghebbenden ontstaat. Gastspreker prof. Joris Voets (UGent) gaf vervolgens een boeiende uiteenzetting over het managen van complexiteit. De toenemende complexiteit van problemen en van het bestuurlijke en maatschappelijke landschap door ondermeer fragmentatie, specialisatie en professionalisering vraagt meer en betere coördinatie. Het coördinatieparadox, waarbij betrokkenen graag anderen coördineren maar zelf niet graag gecoördineerd worden, staat tegenover de concrete coördinatienood voor beleidsinhoud en –uitvoering, regels en procedures, timing, financiën, verschillende bestuursniveaus, politieke en ambtelijke niveau en voor het strategisch en operationeel niveau. Aangaande netwerken belichtte prof. Voets dit managementvraagstuk vanuit vraagstelling in ieders eigen organisatie, de strategische keuze, de nood en de soort, de instrumenten en netwerken als menselijk proces. Gewestelijk stedebouwkundig ambtenaar Bert Foucart gaf een toelichting over de werking van de CelVIP, die Vlaamse en strategische investeringsprojecten een begeleiding op maat biedt. Daarnaast gaf hij een overzicht van de West-Vlaamse dossiers van de CelVIP. De namiddag werd afgerond met een netwerkmoment.

De viering van het 5-jarig bestaan van het 7de specialisatiejaar integrale veiligheid werd bijgewoond door de gouverneur. De viering droeg als titel “Veiligheid, professionaliteit en opleiding”. Drie begrippen die onlosmakelijk met elkaar verbonden zijn en de opdracht samenvatten. De kwaliteit van de veiligheidsdiensten wordt bepaald door de professionaliteit van wie ze verstrekt. Het aanleren van de initiële competenties en het op punt houden ervan via voortgezette vormingen is de opdracht van de opleidingsinstellingen in samenwerking met het werkterrein. Het gaat dus om een gedeelde verantwoordelijkheid maar waarbij ook de overheid een belangrijke partner is. (16/5/2014)

De gouverneur nam deel aan de VIPdag aan boord van het Oceanografisch Onderzoeksschip Belgica en voer mee van Zeebrugge naar Antwerpen. Het onderzoeksschip is gebouwd in opdracht van het Ministerie van Wetenschapsbeleid en uitgebaat door het Bestuurseenheid voor het Mathematisch Model voor de Noordzee. Het schip is reeds sedert 1984 in dienst. (16/5/2014)

Om de noodplannen te testen op hun efficiëntie, werd een grensoverschrijdende rampoefening georganiseerd. In deze oefening was er stormtij aan onze kust en aan de Duinkerkse kust. Er werden zeer hoge waterstanden verwacht die schade aan maritieme constructies konden veroorzaken en lokale overstromingen met zich konden meebrengen. Samen met zijn crisiscel volgde de gouverneur de situatie nauwgezet op. Hij stond ook in contact met de kustburgemeesters en met de Préfet Nord-Pas de Calais. Op basis van de opgedane ervaring komt er eventuele bijsturing van de noodplannen. (14/5/2014)