december 2023

(met gedeputeerde Naeyaert als plaatsvervanger voor de gouverneur)
In het bekkenbestuur van het IJzerbekken van 15/12 werd stil gestaan bij de wateroverlast van november 2023 en de taskforce “waterveiligheid IJzerbekken”. Ook de impact van de overstromingen, zoals op de waterkwaliteit kwam aan bod. Verder werd een stand van zaken gegeven van verschillende lopende projecten, waaronder het Strategisch Project IJzer- en Handzamevallei, het Waterlandschap project robuuste waterlopen Westhoek en gebiedsgerichte analyse van de waterkwaliteit voor Langgeleed en Zarrenbeek. Er was een toelichting over de uitbreiding van het model IJzer, de werken in kader van het masterplan kustveiligheid, het project Kustvisie en afspraken over het waterbeheer in het invloedsgebied van het kanaal Plassendale-Nieuwpoort. Tot slot werd het openbaar onderzoek van de watergevoelige open ruimte gebieden onder de aandacht gebracht. (15/12/2023)

Op 11 december vond een infovergadering plaats voor de getroffenen van de wateroverlast in Heulebeek. De gouverneur zei in zijn toespraak: ‘Helaas zal 14 november 2023 en de daaropvolgende dagen bij velen van u in het geheugen gegrift blijven. Vanaf die dag nam ik, na overleg met de burgemeesters van deze betrokken regio, de beslissing om de provinciale fase voor de wateroverlast die ik al op 9 november opstartte voor de Westhoek uit te breiden naar de volledige provincie West-Vlaanderen.

Een provinciale fase is vooral van belang om te bepalen waar bovenlokale middelen moeten opgevorderd worden en bij voorrang op een zo optimaal mogelijke manier moeten ingezet worden.

Binnen die provinciale fase zijn hier in deze regio vooral het opwerpen van de nooddijk voor de bescherming van de wijk Hemelhoek en het inzetten van pompen door de Civiele Bescherming gebeurd. Dit naast de vele inspanningen van brandweer, de technische dienst, private pompen en pompen van Aquafin’. (11/12/2023)

Op 9 april 2022 gebeurde een dodelijk verkeersongeval op de kluifrotonde te Rekkem. Hierbij kwamen twee jongeren uit Frankrijk om het leven. Gezien dit niet het eerste dodelijke verkeersongeval was op deze locatie en gezien de quick scan van het dodelijk verkeersongeval, organiseerde de gouverneur van West-Vlaanderen een structurele debriefing in Menen op 22 juni 2022. Hierbij waren de burgemeester van Menen, lokale politie Grensleie, de federale politie West-Vlaanderen, de wegbeheerder AWV en  de korpschef van de lokale politie Moeskroen aanwezig. Uit dit overleg bleek naast een structureel snelheidsprobleem ook de zichtbaarheid problematisch. Daarom werd door het Agentschap Wegen en Verkeer infrastructurele maatregelen genomen (van 2 naar 1 rijstrook – carpoolparkings om de rechtlijnigheid te doorbreken) naast het aanpassen van het snelheidsregime van 90 naar 70 km/u en het herstellen en versterken van de openbare verlichting. Het idee om een bi-regionale trajectcontrole te creëren, werd tevens geopperd als een mogelijke oplossing voor het structurele snelheidsprobleem.  Op 11 december organiseerden de gouverneurs van West-Vlaanderen en Henegouwen samen een opvolgingsvergadering in Moeskroen in aanwezigheid van de burgemeester en korpschef van Moeskroen, de burgemeester en korpschef van Menen/pz Grensleie, AWV,SPW en de parketten van West-Vlaanderen en Henegouwen om de bi-regionale trajectcontrole te bespreken. Het draagvlak enerzijds en de uniforme en geharmoniseerde aanpak aan Vlaamse en Waalse kant anderzijds was het doel van deze vergadering. Zo worden verschillende snelheidsregimes gehanteerd, Vlaams 70 km/u en Waals 90 km/u en 120 km/u op dezelfde weg. Er werd beslist om eerst recente snelheids- en ongevallendata te analyseren vooraleer een gemotiveerd voorstel te formuleren rond de bi-regionale trajectcontrole. (11/12/2023)

Op 4 december 2023 zat de gouverneur in Damme de vergadering van het bekkenbestuur van de Brugse Polders voor. 2023 was een jaar vol extremen, zowel op vlak van waterschaarste als wateroverlast. Het bekken van de Brugse Polders bleef gelukkig gespaard van kritieke overstromingen. De waterbeheerders gaven hun reflecties mee en aandachtspunten voor de toekomst zoals het verder blijven inzetten op het bovenstrooms vasthouden van het water. Ook het thema Kustveiligheid stond hoog op de agenda. Afdeling Maritieme Dienstverlening en Kust gaf een stand van zaken van de uitvoering van het Masterplan, het Departement MOW over het project Kustvisie die onze kustregio moet beschermen tegen een zeespiegelstijging van 3 meter tegen 2100 en het Departement OMG over de meerlaagse kustveiligheid. Daarnaast lichtte de bekkencoördinator enkele gebiedsgerichte dossiers toe: de hoge overschrijdingen van gewasbestrijdingsmiddelen op de Ringbeek in Wingene-Pittem, PFAS monitoring aan de kust en de lopende projecten binnen het afstroomgebied van de Rivierbeek.  Het bekkenbestuur nam ook kennis van het openbaar onderzoek van 8 watergevoelige openruimtegebieden in het bekken van de Brugse Polders die voorlopig door de Vlaamse Regering zijn aangeduid. (04/12/2023)